Jaké jsou klasifikace automobilových filtrů

A. Olejový filtr je umístěn v systému mazání motoru. Jeho proti proudu je olejové čerpadlo a po proudu jsou části, které je třeba v motoru mazat. Jeho funkcí je odfiltrovat škodlivé nečistoty v oleji z olejové pánve a dodávat klikový hřídel, o spojující tyč, vačkový hřídel, kompresor, pístový prsten a další páry pohybu s čistým olejem, aby hrál roli mazání, chlazení a čištění. Prodloužit životnost těchto částí.

B. Filtry paliva jsou rozděleny do karburátoru a elektronické injekce. U benzínových motorů, které používají karburátor, je palivový filtr umístěn na vstupní straně čerpadla paliva. Pracovní tlak je relativně malý. Obecně se nylonové skořápky používají pro elektronické vstřikovací motory. Palivový filtr je umístěn na výstupní straně čerpadla paliva a má vyšší pracovní tlak, obvykle s kovovým pouzdrem.

C. Vozicí filtr je umístěn v systému přívodu vzduchu motoru. Jedná se o sestavu složenou z jedné nebo několika složek čistého vzduchového filtru. Jeho hlavní funkcí je odfiltrovat škodlivé nečistoty ve vzduchu, které vstoupí do válce, aby se snížilo časné opotřebení válce, pístu, pístového prstence, ventilu a sedadla ventilu.

D. Filtr klimatizace vozu se používá k filtrování vzduchu v automobilové kompartment a cirkulaci vzduchu uvnitř a vně dolního prostoru. Odstraňte vzduch v kabině nebo prach, nečistoty, zápach kouře, pyl atd. Ve vzduchu vstupujícím do kabiny, abyste zajistili zdraví cestujících a odstranili zvláštní vůni v kabině. Současně má klimatizační filtr také schopnost zabránit zamlžení čelního skla.